当然要从客户的要求出发,生产他们喜欢的车,才能抢占市场份额,当然,销售不可能固定的控制这个市场,想让市场跟着你走,单从营销的角度来看,可以在现有的市场上采取多种策略组合,相反,营销不就是说客户是上帝才能跟上市场变化吗,个人觉得大众汽车卖的好是个不错的价格策略,首先,大众足够成功,可以追求一些利润,没学过营销学过。

1,区域保护系统。没看到美国总统出访,总有空军一号专机,同时凯迪拉克专车也出现在他出访的国家吗?这叫品牌推广。这样做,他们实际上是在保护自己的品牌。第二,福特应该采取什么行动?单从营销的角度来看,可以在现有的市场上采取多种策略组合。但具体来说,更多的是政治因素(伊斯兰国家)。第三,这个问题更大。在中国,因为汉族人和少数民族的信仰不同,所以中国有很大的市场容量。伊斯兰世界里有人们的信仰。作为管理者,这个人应该充分了解当地的生态、人文、政治、经济等各个方面。

个人觉得大众汽车卖的好是个不错的价格策略。大众在中国的定价策略是保持在主流品牌的顶端,对美日韩品牌保持5-10%左右的溢价。首先,大众足够成功,可以追求一些利润。二是有斯柯达和未来廉价品牌,要留有余地。第三,高溢价更能保证产品力和品牌力的优势。
3、市场 营销学“美国福特 汽车公司和通用 汽车公司的早期竞争” 案例 分析没学过营销学过。但个人认为,市场是一个不断变化、丰富多彩的市场,每个人的想法都不一样,当然,销售不可能固定的控制这个市场,想让市场跟着你走。相反,营销不就是说客户是上帝才能跟上市场变化吗?当然要从客户的要求出发,生产他们喜欢的车,才能抢占市场份额。