6米8货车4缸哪些车，新车6米8前4后4有哪些品牌

本文目录一览

1，新车6米8前4后4有哪些品牌
2，6米8货车都有哪些
3，68米高栏四缸160马力的什么车好跑500公里左右的
4，4缸发动机运输距离来回300公里平路装载23吨选择什么车型
5，东风货车6米8的有康明斯发动机的吗是什么型号的最好不是电喷
6，6米8解放j6车怎样6缸4缸那种好卡车之家

1，新车6米8前4后4有哪些品牌

很多，解放，红岩等等

新车6米8前4后4有哪些品牌

2，6米8货车都有哪些

好一点的有：东风天锦、福田奥铃、欧马可。一般的有东风多利卡和江淮

解放骏威(j5k)中卡 138马力 4x2 仓栅载货车(ca5163clxyp9k2l4ae

6米8货车都有哪些

3，68米高栏四缸160马力的什么车好跑500公里左右的

一汽解放中卡有款 6米8 大柴发动机，价格15万左右净车！

有的

说的是不是货车？货车不是东风就是北奔啊业内口碑比较好的车，价格便宜点的有江淮的

68米高栏四缸160马力的什么车好跑500公里左右的

4，4缸发动机运输距离来回300公里平路装载23吨选择什么车型

隔新车.拖板车。最好是新车.安全可靠又省心。

解放 J6L中卡 160马力 4X2 载货车(CA1160P62K1L4E) 官方报价：暂无经销商报价11.5万-13.5万公告型号： CA1160P62K1L4E 驱动形式： 4X2 发动机型号：大柴 BF4M2012-16E3 马力： 160马力排量： 4.04L 轴距： 5300mm 变速箱型号：一汽 CA6T123-5 前进档档位数： 6 最大总质量： 16吨额定载重： 9.99吨货箱(斗)长度： 6.8米货箱(斗)形式：仓棚式最高车速： 96KM/h 驾驶室类型：平顶

5，东风货车6米8的有康明斯发动机的吗是什么型号的最好不是电喷

东风现在6米8的车有东风多利卡和东风天锦，东风多利卡价格和天锦基本接近，多利卡除了有玉柴可以选择之外，还可以选择康明斯B系列发动机，我个人觉得性价比还是买天锦好，这款车方向离合都很轻，驾驶起来轻松舒适，驾驶室设计得比较合理，空间比较大，发动机有风神机也就是老康明斯机械泵发动机，和电喷高压共轨康明斯发动机可以选择，马力有140、160、170和180、185可以选择，180和185是康明斯新的ISDE系列电喷高压共轨机，180是4缸的，185是6缸的，如果你只是跑短途的话个人觉得没必要买电喷的，优势不是很明显，所以选择170的就可以了，这款车是6缸康明斯B系列机械泵发动机，如果你是跑长途的话建议你考虑东风天锦180，该车是电喷高压共轨4缸机，别看它比170少了2个气缸，但是加速是非常快的，而且非常省油！如果维修保养肯定要比康明斯B系列发动机贵！天锦170现在的售价差不多在15.8万左右的样子，180要将近17万左右的样子。

6，6米8解放j6车怎样6缸4缸那种好卡车之家

6缸解放 J6L中卡 180马力 4X2 仓栅载货车(CA5160CCYP62K1L3A2E4)发动机：大柴BF6M2012-18E4驱动形式：4X2变速箱：陕齿8JS85E货箱形式：仓栅式货箱长度：6.8米排放标准：国四/欧四19.7万解放 J6L中卡 160马力 4X2 栏板载货车(CA1160P62K1L3A1E4)发动机：大柴BF4M2012-16E4驱动形式：4X2变速箱：一汽CA6T123货箱形式：栏板式货箱长度：6.8米排放标准：国四/欧四15万要根据你的需求去了解那种车型适合你，建议你去看卡车之家看看这俩种车型的各种参数报价信息，然后也可以去卡车之家论坛发帖咨询一下解放J6用户，看看他们的使用经验，然后再确定买哪款好，百度搜索卡车之家就可以找到卡车之家官网，手机也可以看的奥，扫描以下二维码就可以免费下载官方免费app

420马力的约36万，350马力的28.5万，320马力的27万，500马力的40万。解放j6，是一汽解放自主开发研制的商用车，具有可靠、经济、动力、安全、舒适的特点，按驾驶室分为2250和2490两大系列，涵盖8-24吨全系列产品，功率覆盖130-460马力。解放j6平台发动机、变速器、驱动桥达到中国商用车发展的新标准。解放自主开发研制的j6驾驶室内在安全性、舒适性、科技性与美学设计的结合达到世界级水平。2007年解放将率先投放j6重卡平台中的牵引系列。功率覆盖310-500马力。解放j6平台发动机、变速器、驱动桥三大总成达到国际水平，树立了中国商用车发展的新标准。2490系列的核心动力是自主研发的具有国际水平的6dn、6dl发动机，功率覆盖280-460马力，其中6dn发动机是目前国内排量、扭矩最大的发动机。2250系列主配动力是从德国duetz公司引进的130-280马力系列发动机。变速器总成为解放与美国eaton 合资生产的fs10209变速器。驱动桥为解放在引进日产柴基础上自主研发的国内最大的φ500单级减速桥和φ485贯通桥，选装自主研发的φ300轮边减速桥。设计解放自主开发研制的j6驾驶室，其造型设计赶超当今世界顶级重卡，形神兼备、气宇非凡。内饰结构、选材用料，精工细作、品质卓绝。使中国卡车驾驶室的研制和生产水平，在安全性、舒适性、科技性与美学设计的结合达到世界级水平。