汽车icu信号超时什么原因，德龙X3000国四发动机故障车辆网络故障求大神指点迷津

来源：整理时间：2024-06-09 18:19:49 编辑：网络营销手机版

本文目录一览

1，德龙X3000国四发动机故障车辆网络故障求大神指点迷津
2，加大油门喷油脉宽减小是什么原因
3，大众桑塔纳3000的喷油嘴量大什么原因
4，捷达车有时出现abs动作什么原因怎么修
5，宝马730li汽车显示dsc故障是什么原因
6，p0103桑塔纳是什么故障

1，德龙X3000国四发动机故障车辆网络故障求大神指点迷津

EDC17故障，CAN接收帧AT101超时故障的相关部件是NOx传感器。导致的问题是NOx的信号无法测得，50小时后OBD扭矩限制，不可清除代码。可能产生的原因是NOx传感器故障或传感器线束接有问题，短路或断路。建议的解决方法，检查相关线束是否破损，接插件是否有接触问题，电池供电，或更换NOx传感器。

你好！氮氧传感器故障，无通讯。仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

德龙X3000国四发动机故障车辆网络故障求大神指点迷津

2，加大油门喷油脉宽减小是什么原因

就是每次喷油持续时间！发动机油路中油压是一定的，因此喷油时流速也是一定的，喷油量通过喷油持续时间来控制，由于电喷发动机电子喷油嘴是通过电磁阀来控制开闭，而发动机转速较高，喷油时间很短，因此ecu给出的喷油信号是一个很短暂的脉冲信号，这个信号的时间宽度就是脉宽

转速升高，留给喷油的时间就短了。但喷油量会增多，频率会增加【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

加大油门喷油脉宽减小是什么原因

3，大众桑塔纳3000的喷油嘴量大什么原因

常见的导致喷油量大的原因有:水温过低，喷油头卡滞，氧传感器信号不合理，进气压力传感器信号不合理，空气流量信号不合理，节气门位置信号不合理（含节气门过脏），请逐个检查！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

有很多因素会导致这种现象的，氧传感器，节气门，水温传感器，都有关系的，希望我的回答能帮到您【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

检查下喷油嘴信号有问题没，没问题就是喷油嘴有问题，信号有问题就检查线路电脑【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

检查一下各传感器数据流有没有异常，希望我的回答对你有所帮助，汽车大师祝你用车愉快。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

有可能油泵有问题或者杂质堵塞喷油嘴，到4s店清洗喷油嘴。坏了么就换掉

大众桑塔纳3000的喷油嘴量大什么原因

4，捷达车有时出现abs动作什么原因怎么修

04年捷达春天关于您咨询的问题，导致abs灯点亮的原因有很多，abs车速传感器感应部分被泥土、泥浆等其它污染源覆盖，影响传感器感应相应的车速信号，使abs电脑无法判别车速，不能断定车轮的滑移率，进而不能发出相应动作指令来调节制动，此时只要清洁车速传感器上的脏物，调整好车速传感器与信号齿的间隙，即可恢复正常；车速传感器损坏在引起abs灯点亮的原因中也是最常见的，这时必须更换传感器了；再有就是由于系统线路之间连接松动，接触不良等引起的故障。

两个灯同时亮起首先要检查刹车总泵的油杯中是否亏刹车油。再说abs灯亮的问题，可能是以下几种原因会导致：abs车速传感器感应部分在雨后被泥土或泥浆等其它污染源覆盖，影响传感器感应相应的车速信号，使abs电脑无法判别车速，不能断定车轮的滑移率，进而不能发出相应动作指令来调节制动；此时只要清洁车速传感器上的脏物，调整好车速传感器与信号齿圈的间隙，即可恢复正常。还有就是由于系统线路之间连接松动，abs继电器接触不良等引起信号不良而使系统故障。最常见的是车速传感器线插松脱而引起故障，这种情况在abs电脑中的故障记忆中一样会显示车速传感器信号不良；但这并不意味着车速传感器坏了，经验丰富的维修技师一般在更换传感器前会先检查这些简单的部位希望我的回答会对您有所帮助。

5，宝马730li汽车显示dsc故障是什么原因

DSC是主动稳定控制系统多种功能的一个强大集合。拥有很多的功能：DTC的功能是增加或降低后轮转速的辅助系统，后轮驱动，在激活DTC后，DSC主动稳定控制系统的响应极限会有所延长，同时车辆的后轮驱动力也随之增大。CBC弯道制动控制系统，它能够在弯道中进行轻微制动，通过非对称的制动力控制以消除后驱车转向过度的趋势。双级制动蹄摩擦片磨损指示器，它可以自动计算制动器摩擦片的剩余里程，可以精确确定需要更换制动摩擦片的时间；制动器干燥功能，它通过雨量探测器判断雨量，使制动摩擦片与制动盘在行驶过程中自动发生轻微接触，利用制动时产生的热量蒸发吸附在制动盘上的水膜；坡道起步辅助功能。这一故障的问题非常多多元化，有些时候只是一个故障记忆，比如你在过弯时路上很滑，但在CBC的制动下发生轻微侧滑，那么又被检测到反馈给电脑，仪表台就会显示DSC故障了。一般是可消除的，编一下程就能够解决。但是有时是要靠更换配件来解决。像SZM、卷黄故障都会引起DSC报警灯亮。如果编程删故障失败，就要检测是什么元件损坏造成的了。SZM可能性也很大。 DSC模块本身也比较脆弱的。希肠恭斑枷职磺办委暴莲望你的车子只是小问题而已，不然要花大钱了

德国车这类毛病常有之事。。去4S看看吧。。。

这个问题比较复杂，还是去4S店读一下故障码

dsc是车身稳定控制系统的简称，车辆许多硬件出现问题都是通过电脑以该方式报警，所以引起其报警的原因有很多，如引擎，abs，ebd刹肠恭斑枷职磺办委暴莲车系统等等，建议车主尽快去4s店检查吧

6，p0103桑塔纳是什么故障

故障码适用于：所有汽车制造商故障吗: P0103中文定义: 空气流量（MAF）传感器A电路高英文定义: Mass or Volume Air Flow A Circuit High范畴: 燃油或空气背景知识: 空气流量（MAF）传感器的作用是将空气流量转换成电信号送至电子控制单元（ECU），作为决定喷油量的基本信号之一。如果ECU检测空气流量（MAF）传感器信号电压高于校准的最高值（0.46v），该故障码会出现。故障原因包括传感器信号电路短路到正极，传感器本身，或电子控制模块（PCM或ECM）故障等。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

你好，这个故障主要就是报空气流量传感器有信号不稳定的问题，建议您直接更换就可以了，价格在200左右。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

故障码适用于：所有汽车制造商故障吗: p0103中文定义: 空气流量（maf）传感器a电路高英文定义: mass or volume air flow a circuit high范畴: 燃油或空气背景知识: 空气流量（maf）传感器的作用是将空气流量转换成电信号送至电子控制单元（ecu），作为决定喷油量的基本信号之一。如果ecu检测空气流量（maf）传感器信号电压高于校准的最高值（0.46v），该故障码会出现。故障原因包括传感器信号电路短路到正极，传感器本身，或电子控制模块（pcm或ecm）故障等。

空气流量计【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

是用解码仪检测出来的吗！是的话就是空气流量器有故障了【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】